Mathieu Richard à la Monsoon Cup
01.12.2008 dans Match Racing
L'équipe de France de Match Racing est en Malaisie pour la Monsoon Cup qui se déroule du 3 au 7 décembre prochain. Cette dernière épreuve du circuit peut nous permettre de voir un français couronné comme un certain Bertrand Pacé en 1994. Mathieu Richard est actuellement troisième et tout comme Sébastien Col deuxième du classement, le titre est à sa portée.
Interview de Marc Bouet, coach de l'équipe de France « La situation est super favorable pour les Français. D’une part parce qu’ils sont plus nombreux et aussi parce qu’ils n’ont rien à perdre. Williams n’a aucune marge devant. Il n’a que quatre points d’avance, ce n’est rien. Ils ne sont pas tout à fait ex-æquo mais pour Sébastien Col l’objectif est de bien marcher et de battre Williams. Mathieu est dans une situation différente mais il faut qu’il tente tout. La situation est serrée comme c’est souvent le cas en match racing à ce niveau. Lorsque Bertrand Pacé avait gagné le titre en 1994, ça avait été de très peu et les deux éditions suivantes, il avait perdu d’un rien. On voit que le niveau est homogène car, à part Sébastien qui s’est imposé deux fois, il y a eu un vainqueur différent sur chaque étape cette année, avec parfois des gens qui ne sont pas dans les tous meilleurs. Mathieu et Sébastien ne se sont pas préparés de la même manière puisque Seb a choisi d’arriver frais et de peu naviguer alors que Mathieu est parti s’entraîner trois jours en Australie avant le début de l’épreuve. Le seul regret sur cette Monsoon est que Damien Iehl n’a pas pu participer. Il n’a pas été invité par l’organisation et n’a même pas eu la possibilité de se qualifier.
Interview de Mathieu Richard Nous sommes arrivés jeudi à Perth. C’est vraiment un endroit exceptionnel pour s’entrainer. Les conditions sont idéales (soleil et vent entre 8 et 15 noeuds) et nous nous entrainons avec Mirsky, Williams et un jeune équipage australien. Nous sommes vraiment très contents d’avoir eu l’opportunité de faire ce stage qui est une excellente préparation pour la Monsoon. D’autant plus que cela nous permet de bien digérer le décalage horaire qui est de 8h (7h en Malaisie). Cette année la configuration est pour nous très différente de l’an passé où nous étions en tête avant la Monsoon, 7 points devant Williams. Là nous sommes 3èmes, assez loin des 2 premiers, et normalement le titre devrait se jouer entre Seb Col et Williams. Ceci dit nous avons encore mathématiquement une chance de gagner le World Tour donc si l’opportunité se présente, nous sommes prêts à la saisir ! Mais c’est clair que ce n’est pas comme l’an dernier où nous avions une grosse pression car très proches du titre. Nous nous sommes fixés comme objectif de bien naviguer, d’essayer de faire une bonne Monsoon, sans trop nous préoccuper du classement final du World tour. C’est la troisième fois que l’on vient ici. On a toujours eu des "émotions fortes" : on fait 2ème en 2006 (défaite 3-2 contre Peter Holmberg) et l’année dernière, nous jouions le titre mondial.
Le World Match Racing en quelques mots Véritable championnat du monde, le World Match Racing Tour a débuté au printemps avec la Brasil Sailing Cup et s’achèvera dans la nuit de samedi à dimanche à l’issue de la Monsoon Cup. Entre les deux, sept étapes disséminées à travers le monde ont regroupé les meilleurs skippers mondiaux sur des bateaux fournis par les organisateurs. Pour le « leaderboard », c’est-à-dire le classement mondial, les cinq meilleurs résultats de la saison sont comptabilisés auquel s’ajoute celui de la Monsoon Cup qui ne peut en aucun cas être retranché. Autre particularité de cette dernière épreuve, un coefficient de 1,5 lui est appliqué. L’équipe de France de Match Racing L’équipe de France de match racing a été créée par la Fédération Française de Voile en 2005. Soutenue depuis 2008 par un partenaire principal – Areva -, elle regroupe les cinq meilleurs skippers de la discipline ainsi que leurs équipes. Elle leur offre la possibilité d’être présents sur les principales épreuves de la saison et en particulier sur les compétitions du World Match Race Tour, le circuit mondial. Véritable source d’émulation pour ses membres, le collectif permet une mutualisation des moyens, notamment grâce à la mise en place d’entraînements en commun. A moyen terme, l’objectif de l’équipe de France est clair : un titre de champion du monde comme Bertrand Pacé l’avait fait en 1994. Le Nantais Mathieu Richard a été vice-champion du monde en 2007.
